شرکت خودروسازی تسلا قصد دارد برای کاهش هزینهها از باتریهای چینی برای خودروهای برقی خود استفاده کند.با این حال برای تحقق این هدف باید راهی برای دور زدن چالشهای قانونی و تنشهای بین چین و آمریکا پیدا کند چرا که شرکت تولید کننده باتریها باید در نزدیکی شرکت خودروسازی تسلا ساخته شود.
آمریکا و چین سالها است بر سر مسائل اقتصادی با یکدیگر درگیر هستند اما تنشها در چند سال اخیر به اوج خود رسیدهاند. در دوران ریاست جمهوری ترامپ جنگ تعرفههای گمرگی آغاز شد؛ جنگی که تا به امروز نیز ادامه پیدا کرده است. علاوه بر این آمریکا تصویب قوانین مختلف در تلاش است تا پیشرفت فناوری در چین را تا جای ممکن کند کند.
از آن طرف چین به لطف اختراعات کلیدیاش در زمینه تولید باتریهای لیتیومی، تولید 95 درصد از باتریهای LFP جهان را بر عهده دارد. البته حق انحصاری این اختراع به زودی منقضی میشود! تسلا نیز قصد دارد با استفاده از این فرصت فناوری تولید باتریهای LFP را بومی سازی کند و تولیدی باتریهای لیتیومی جدیدش را در کنار شرکت خودروسازیاش بنا کند.
در همین رابطه درو باگلینو معاون ارشد مهندسی نیرو در تسلا به سرمایه گذاران گفته بود که هدف تسلا بومی سازی تولید تمام قطعات اصلی خودرو در همین قاره است. وی در ادامه حرفهایش با اشاره به همکاری با تامین کنندهها گفت به مونتاژ نهایی بسنده نمیکنیم!
برای دسترسی سریعتر به خبرها، صفحه اخبار بازار بورس آمریکا در روزبرد را به نشانکهای مرورگر خود اضافه کنید.
منبع: رویترز